Які бувають саморобні печі – варіанти, які можна зробити своїми руками

Зміст:

Загальні відомості про саморобні печі
Різновиди
Інструменти та матеріали
Цегляна
Буржуйка
Пічка на відпрацюванні
Тривалого горіння

Гаражі, сараї, майстерні та інші підсобні приміщення не завжди мають стаціонарне опалення. Для того, щоб взимку підтримувати комфортну температуру всередині, використовуються саморобні печі.

Загальні відомості про саморобні печі

Для економії фінансів обігрівальні прилади найчастіше виготовляються самостійно з підручних матеріалів і металобрухту. Для подібних конструкцій характерна простота в обслуговуванні та експлуатації. Печі, зроблені своїми руками, є дуже актуальними для обігріву гаража. Як зазначено в нормативах, автомобіль повинен зберігатися при температурі не нижче +5 градусів. Зниження температури призводить до того, що машину досить складно завести. Сильні морози можуть спровокувати також замерзання антифризу, що зазвичай призводить до пошкодження блоку циліндрів або його головки.

У такій ситуації власнику автомобіля доводиться заздалегідь включати двигун для розігріву. Однак ресурс мотора не вічний, і рано чи пізно це призводить до передчасного зносу деталей і вузлів. Трансмісія також потребує розігріву, для чого використовується паяльна лампа або тепло від багаття. Більш практичним розв'язання питання є підтримка всередині гаража комфортної температури, для чого можна використовувати заводську або саморобну піч на дровах.

Ефективний обігрівач для гаража повинен бути:

• Компактним.
• Універсальним в плані споживаного палива.
• Здатним швидко розігріватися.
• Мати добру тепломісткість, що виражається в утриманні температури протягом тривалого часу після закінчення горіння.
• Мати просту і компактну конструкцію.
• Дешевим.
• Володіти надійним димовідводом і витяжкою.
• Пожежобезпечним. Прилад звичайно встановлюють якнайдалі від легкозаймистих матеріалів.

Оскільки площа гаража або підсобного приміщення має обмежені параметри, важливо подбати про безпечне димовідведення.

Різновиди

Класифікація печей для гаража проводиться за типом використовуваного палива.

За цією ознакою прилади розділені на чотири групи:

• Газові. Відрізняються доступною вартістю і високою швидкістю обігріву. Через вибухонебезпечність експлуатувати подібні пристрої необхідно дуже уважно. Оскільки магістральний газ рідко підводиться у гаражі, його замінюють скрапленим паливом в балонах.
• Твердопаливні (буржуйки). Дуже популярний спосіб обігріву різних технічних приміщень, для роботи якого підходить будь-яке тверде паливо.

• Електричні. Відомі компактними габаритами, високою безпекою та екологічністю (димар в цьому випадку не буде потрібен). Недоліком електричних обігрівачів є дорожнеча споживаної енергії.
• Рідиннопаливні. В якості енергоносія для таких грубок виступає відпрацьоване машинне мастило. Цей варіант обігріву вважається найбільш недорогим. Популярні також похідні саморобні печі. Зроблена похідна піч своїми руками буде служити не гірше заводської.

Інструменти та матеріали

УВАГА!
Не робіть ПОМИЛОК у розрахунку!
Використовуйте будівельні калькулятори онлайн - розрахунок будівельних матеріалів та конструкцій для ремонту і будівництва швидко та точно.

Визначившись з паливом і конструкцією печі, переходять до заготівлі необхідних інструментів і матеріалів.

Для самостійного виготовлення гаражного обігрівача потрібно:

1. Листовий метал, металобрухт (добре підійдуть газові балони б/в).
2. Металева бочка, труби, кутник, швелер.
3. Вогнетривка цегла.
4. Зварювальний апарат.
5. Плоскогубці, молоток і т. д.

Кожну з вищезазначених конструкцій можна змайструвати своїми силами, використовуючи наступні інструкції.

Цегляна

Цю грубку для гаража на дровах відрізняє солідність і надійність. Цегла є відповідним матеріалом через свою здатність добре утримувати та віддавати тепло. Однак потрібно враховувати, що цегляна піч є статичною спорудою, а процес її зведення відбувається не дуже швидко. Стандартні параметри – 2х2,5 або вогнетривка шамотна цегла. Розчин складається з піску, вогнетривкої глини та шамотного порошку.

Для спорудження топкової камери потрібно використовувати виключно шамотний матеріал. Найчастіше її позиціонують на рівні другого, третього, четвертого рядів кладки. Загальна висота становить 9 цеглин. Для відведення продуктів горіння облаштовується цегляний димар з нержавіючою вставкою. Найчастіше димар грубок для гаража виводиться через дах. Рідше для цього використовується вихід в стіні, розташований на певній висоті.

Буржуйка

Виготовлення залізної грубки в гаражі зазвичай не викликає особливих труднощів. Для цього використовують товсті металеві листи, які з'єднуються за допомогою інвертора. Крім цього, для спорудження конструкції потрібен металевий куточок, труба та бочка. Металеві листи добре підходять для виготовлення квадратної або прямокутної печі. Буржуйку циліндричну простіше зробити з труби або старого газового балона.

Потрібно використовувати тільки товсті листи — не менше 5 мм. Труба повинна мати діаметр 300 мм. Найкращим місцем виведення димохідної труби виступає дах. Для виходу через задню стінку потрібно дотримуватися ухилу не менше 30 градусів. Димовідвід виготовляють з металевої труби діаметром від 120 мм. Внизу така труба повинна мати товщину 2-3 мм: занадто тонкі стінки швидко прогорять.

Під топку поміщається зольник для скидання золи, зварений з товстого листа металу з прорізами. На його розміри впливають розміри буржуйки та тип використовуваного палива. Якщо буде використовуватись вугілля і дрібне тверде паливо — прорізи роблять 10-12 мм. При використанні дров щілини збільшують до 40 мм.

Як зольник можна пристосувати невелику сталеву коробку, встановлену під перегородкою. Там буде накопичуватися зола, яку треба час від часу викидати. Зольник рекомендується виготовити зі сталевого листа товщиною 3 мм. Для збільшення ефективності буржуйки на її бічні стінки приварюють товсті пластини сталі (від 5 мм). В цьому випадку відбувається розширення площі взаємодії повітря і нагрітої поверхні.

Пічка на відпрацюванні

Ці маленькі печі для гаража є найбільш зручними з точки зору економічності. Як відомо, дрова та вугілля в гаражі є не завжди, чого не скажеш про відпрацьовані мастило та мазут: такого добра в автомобілістів достатньо. Прилади даного типу складаються з двох відділів: перший призначений для спалювання масла, а в другому горить суміш газу і повітря.

Креслення печі в гараж своїми руками містить наступні вузли:

• Паливний бак.
• Камера допалювання.
• Температурна секція.
• Димар.

Паливо, яке згоряє, утворює пар, що надходять у наступний відділ для змішування з повітрям. Це дозволяє здійснити ще одну реакцію горіння при високій температурі. Піч на рідкому паливі своїми руками можна зробити з листового металу. В якості нижньої частини часто виступає готовий ящик з приварними ніжками. Його потрібно оснастити отвором із заслінкою для подачі палива.

Заслінка дозволяє регулювати надходження повітря. Верхній частині камери надається циліндрична форма. Для комутації з баком застосовують трубу діаметром 10 мм: через неї нагнітається вторинне повітря. Димар може розташовуватися тільки зверху. В якості палива для печі на відпрацюванні використовують різні мастила, гас, солярку і мазут.

Тривалого горіння

Дров'яна піч для гаража тривалого горіння зручна тим, що тут деревина не горить, а тліє. Це дозволяє збільшити періодичність завантаження палива до 20 годин. Для підтримки такого режиму потрібне щільне завантаження паливного відділу та наявність регулювальної заслінки. У підсумку тяга печі буде вирізнятися поміркованістю і стабільністю: це забезпечить повільне горіння дров з постійним виділенням тепла.

Саморобна піч для гаража на дровах виготовляються з металевої бочки на 200 л. Верхню її частину зрізають, облаштовуючи канал під димар діаметром 100 мм. Другий отвір діаметром 100 мм вирізається для повітряної труби. Після цього виготовляють спеціальний вантаж для вільного руху всередині бочки. Для цього підійде металеве коло, посилене обрізками швелера (розрахунок ваги швелера - калькулятор). Далі корпус пічки оснащують серією прорізів, після чого до нього приварюють шматок 100-мм труби.

Вантаж встановлюють всередину корпусу, закривши зверху кришкою. Трубу для повітря вварюють всередину вирізаного отвору. Також буде потрібна пара люків для завантаження дров і чищення золи. Готову конструкцію бажано встановити на цегляну, бетонну чи цементну платформу.